Où me garer à un endroit précis
Ce que cet outil vaut, et ce qu'il ne vaut pas
Le calcul est le même que celui des pages du site : parkings gratuits publics d'OpenStreetMap, lignes et temps de parcours issus des fichiers GTFS de TaM et liO, tarifs relevés sur les grilles officielles. Il tourne entièrement dans votre navigateur, sur un fichier de données daté du 2026-09-04 : rien de ce que vous saisissez n'est envoyé à un serveur.
La différence tient à la relecture. Une page destination n'est publiée que si au moins une de ses options a été confirmée par un règlement communal, la publication d'un exploitant ou un contrôle sur place. Ici, la combinaison que l'outil vous propose n'a été relue par personne : elle est calculée à l'instant où vous cliquez. C'est pourquoi chaque résultat affiche son niveau de vérification, et pourquoi la mention « donnée OpenStreetMap seule » apparaît si souvent — 18 parkings sur 244 seulement reposent aujourd'hui sur une source officielle.
Trois limites à garder en tête. L'outil ne calcule pas les trajets avec correspondance : une option, une ligne. Il ne connaît pas les horaires du jour, seulement les temps de parcours moyens, donc il peut proposer une ligne qui ne circule pas à l'heure où vous partez. Et le temps de route est estimé à vol d'oiseau, pas sur le réseau routier : il sert à départager deux parkings, pas à prévoir une heure d'arrivée.
Si votre destination figure parmi les 204 destinations déjà couvertes , préférez sa page : elle porte les vérifications, les horaires de dernier départ, les règles communales et le comparatif chiffré face au parking payant voisin.